Description: This lovely RHD XK 120, an absolute British icon, was completed on 11th August 1952 and delivered to the Saint Helier garage in Jersey/England on the 18th of August of the same year. The history of the car whilst in England is not known, but over the years the car was restored and repainted from the original “suede green” with matching leather to the current old English white with its dark red/beige leather interior. The beautiful roadster, with its original steel rims, hub caps and spats is documented with a Heritage Trust certificate and a FIVA ID and, with its matching numbers, is in good condition with an age correct patina. Additionally, the XK will be delivered with a made to measure hard top. In 2020, all wheel brake cylinders were overhauled and the brakes were relined. The last Veteran MOT was completed in October 2020. Deutsch: Dieser XK 120 mit Rechtslenkung wurde am 11. August 1952 gebaut und am 18. August des Jahres an die Saint Helier Garage in Jersey/England geliefert. Die Geschichte in England ist nicht bekannt, das Fahrzeug wurde im Verlaufe der Jahre aber restauriert und von "Suede Green" mit gleichfarbiger Innenausstattung auf das aktuelle "Old English White" mit dunkelrot/beiger Lederausstattung geändert. Der schöne Roadster ist mit originalen Stahlfelgen, Radkappen und Spats ausgestattet. Dokumentiert mit Jaguar Heritage Trust Certificate und FIVA-ID, verfügt der Jaguar über Matching-Numbers und befindet sich in gutem Zustand mit altersgerechter Patina. Zudem ist der XK mit einem massgefertigten Hardtop ausgerüstet welches selbstverständlich mitgeliefert wird. 2020 wurden sämtliche Radbremszylinder revidiert sowie neue Bremsbeläge montiert. Die letzte MFK als Veteranenfahrzeug erfolgte im Oktober 2020.
Description: This lovely RHD XK 120, an absolute British icon, was completed on 11th August 1952 and delivered to the Saint Helier garage in Jersey/England on the 18th of August of the same year. The history of the car whilst in England is not known, but over the years the car was restored and repainted from the original “suede green” with matching leather to the current old English white with its dark red/beige leather interior. The beautiful roadster, with its original steel rims, hub caps and spats is documented with a Heritage Trust certificate and a FIVA ID and, with its matching numbers, is in good condition with an age correct patina. Additionally, the XK will be delivered with a made to measure hard top. In 2020, all wheel brake cylinders were overhauled and the brakes were relined. The last Veteran MOT was completed in October 2020. Deutsch: Dieser XK 120 mit Rechtslenkung wurde am 11. August 1952 gebaut und am 18. August des Jahres an die Saint Helier Garage in Jersey/England geliefert. Die Geschichte in England ist nicht bekannt, das Fahrzeug wurde im Verlaufe der Jahre aber restauriert und von "Suede Green" mit gleichfarbiger Innenausstattung auf das aktuelle "Old English White" mit dunkelrot/beiger Lederausstattung geändert. Der schöne Roadster ist mit originalen Stahlfelgen, Radkappen und Spats ausgestattet. Dokumentiert mit Jaguar Heritage Trust Certificate und FIVA-ID, verfügt der Jaguar über Matching-Numbers und befindet sich in gutem Zustand mit altersgerechter Patina. Zudem ist der XK mit einem massgefertigten Hardtop ausgerüstet welches selbstverständlich mitgeliefert wird. 2020 wurden sämtliche Radbremszylinder revidiert sowie neue Bremsbeläge montiert. Die letzte MFK als Veteranenfahrzeug erfolgte im Oktober 2020.
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