Beschreibung:

1954 MV 175 CSS Disco Volante No reserve Vendue sans titre de circulation Cadre n° 4173414 - Superbe présentation - Rare "compétition-client" - Esthétique magnifique - Marque prestigieuse A côté de ses 125, 350 et 500, MV Agusta présentait en 1953 une nouvelle 175 à arbre à cames en tête. A côté de la version route, le constructeur proposait un modèle plus sportif doté d'un plus gros carburateur, de jantes en aluminium et d'autres modifications. Le réservoir de cette moto, très évasé à la base, lui valait le surnom de "Disco Volante" (soucoupe volante) et, un peu plus tard, MV proposait une version encore plus sportive et dotée d'une fourche Earles, la Super Sport (SS). Elle laissait place en 1955 à la "Squalo" (requin), dont le style était très différent à cause notamment d'un réservoir taillé pour la compétition et pour favoriser la position en "limande". La Squalo recevait aussi une boîte de vitesses à cinq rapports. Ces motos ont rencontré un grand succès à l'époque auprès des pilotes amateurs qui les utilisaient pour les courses du week-end. Même un pilote comme Derek Minter s'est distingué au début de sa carrière au guidon d'une telle machine. Anciennement propriété du spécialiste italien des réservoirs, M. Libanore, cette moto est arrivée dans la collection de notre amateur par l'intermédiaire du restaurateur de Motos G. De Marchi, établit dans la région du Frioul, en Italie. Elle est équipée d'un réservoir en aluminium de Squalo et ne diffère de cette dernière que par peu de choses : boîte quatre rapports et magnéto disposée différemment. Très jolie "compétition-client", cette moto rare offre une belle présentation et procurera à son propriétaire les joies pures que pouvaient connaître les passionnés de moto des années 1950. Photos: Copyright Motolegend Without registration Frame No. 4173414 - In superb condition - A rare "customer competition" machine - Beautiful aesthetics - A prestigious marque In addition to its 125, 350 and 500, MV Agusta in 1953 also launched a new 175 with overhead camshaft. Other than the normal street version, the manufacturer also offered a sportier model with a larger carburetor, aluminum wheels and other modifications. The tank of this bike, very flared at the base, was given the nickname "Disco Volante" (Flying Saucer) and a little later, MV proposed an even sportier version with an Earles fork, the Super Sport (SS). It gave way in 1955 to the "Squalo" (shark) whose style was very different because the tank was built for competition and to promote the crouching position. The Squalo also received a five-speed gearbox. These bikes were a great success at that time with amateur racers who used to race in the weekends. Even a rider such as Derek Minter distinguished himself early in his career racing such a machine. Formerly owned by the Italian tank specialist, Mr. Libanore, this bike has arrived in our collector's collection through the restorer Motorcycles G. De Marchi, established in the region of Friuli, Italy. It is equipped with an aluminum tank of the Squalo style, but differs from the latter in a few things: a four-speed gearbox and a magneto arranged differently. A very nice "customer competition" machine, this rare bike offers great looks and will provide its owner the pure joy that could excited motorcycle enthusiasts of the 1950s. Photos: Copyright Motolegend