1981 Husqvarna 250 WR - Ex Coluche No reserve Carte grise française Cadre n° 12217 - Une pièce d'histoire - Seulement trois propriétaires depuis l'origine - Etat d'origine rare - La moto de Coluche Coluche était un véritable passionné de moto. Il commence à sillonner Paris alors qu'il n'est qu'adolescent avec une 50 cm3 à vitesses. Puis Georges Moustaki lui offre une Yamaha 250 cm3 deux temps. Il s'en suivra une longue liste de machines avec une préférence pour les Harley et les motos japonaises rapides de la fin des années 1970, préparées notamment par Yoshimura. Avec la complicité du journaliste Eric Courly il battra même le 29 septembre 1985 sur l'anneau de Nardo en Italie le record de vitesse du kilomètre lancé pour les 750 cm3 au guidon d'une Yamaha OW31. Connu pour sa générosité, certaines de ces motos étaient même à disposition de ses amis dans la cour, rue Gazan dans le 14ème arrondissement à Paris. Cette moto a été achetée en 1987 lors de la vente aux enchères dédiée à Coluche où la plupart de ses machines, y compris certaines de ces motos, les plus performantes, furent vendues à des proches ainsi qu'à quelques collectionneurs. Un amateur français de voiture d'avant-guerre, par admiration pour le comique et goût des motos d'enduro s'en portait acquéreur. Après s'en être servi qu'à de rares occasions en 1987, il conserva la moto dans son état d'origine et elle fut exposée dans la concession d'un de ses amis durant de longues années. Aujourd'hui la moto se présente dans un état d'origine sympathique, comme si après la disparition de Coluche elle avait été remisée à l'abri, attendant un autre passionné. Son actuel propriétaire ayant préféré conserver la moto comme une relique, elle est aujourd'hui à restaurer mais elle ne manque pas de charme tant elle semble avoir été préservée du temps, comme si la présence du comique préféré des français perdurait avec elle. French title Frame n° 12217 - A piece of history - Just three owners from new - Rare original condition - Ex-Coluche bike Coluche was a true motorcycle fan. He began roaming around Paris on a 50cc bike as a teenager. Then, Georges Moustaki offered him a Yamaha 250cc two-stroke. A long list of machines followed, his favourites being Harleys and fast Japanese bikes from the late 1970s, especially those prepared by Yoshimura. With the help of journalist Eric Courly, Coluche even created a new world record for a kilometre on 750cc machines, riding a Yamaha OW31 at the Nardo ring in Italy on 29 September 1985. Known for his generosity, some of his bikes were available for his friends to use, kept in the yard at Rue Gazan in the 14th arrondissement, Paris. This motorcycle was bought in 1987 at the auction sale dedicated to Coluche, when the majority of his machines, including some of the most powerful bikes, were sold to friends and collectors. It was bought by a French pre-war automobile enthusiast, who admired the comic and was also a fan of enduro bikes. After using it sparingly during 1987, he conserved the bike in its original condition, keeping it on display at a friend's dealership for many years. The motorcycle is presented today in a sympathetic, original condition, as if, once Coluche had disappeared, it was tucked away to wait for another fan to step forward. The current owner having kept it as a relic, the bike is now in need of restoration, although it remains full of charm, as if preserved in a time capsule holding the spirit of France's favourite comic too.
1981 Husqvarna 250 WR - Ex Coluche No reserve Carte grise française Cadre n° 12217 - Une pièce d'histoire - Seulement trois propriétaires depuis l'origine - Etat d'origine rare - La moto de Coluche Coluche était un véritable passionné de moto. Il commence à sillonner Paris alors qu'il n'est qu'adolescent avec une 50 cm3 à vitesses. Puis Georges Moustaki lui offre une Yamaha 250 cm3 deux temps. Il s'en suivra une longue liste de machines avec une préférence pour les Harley et les motos japonaises rapides de la fin des années 1970, préparées notamment par Yoshimura. Avec la complicité du journaliste Eric Courly il battra même le 29 septembre 1985 sur l'anneau de Nardo en Italie le record de vitesse du kilomètre lancé pour les 750 cm3 au guidon d'une Yamaha OW31. Connu pour sa générosité, certaines de ces motos étaient même à disposition de ses amis dans la cour, rue Gazan dans le 14ème arrondissement à Paris. Cette moto a été achetée en 1987 lors de la vente aux enchères dédiée à Coluche où la plupart de ses machines, y compris certaines de ces motos, les plus performantes, furent vendues à des proches ainsi qu'à quelques collectionneurs. Un amateur français de voiture d'avant-guerre, par admiration pour le comique et goût des motos d'enduro s'en portait acquéreur. Après s'en être servi qu'à de rares occasions en 1987, il conserva la moto dans son état d'origine et elle fut exposée dans la concession d'un de ses amis durant de longues années. Aujourd'hui la moto se présente dans un état d'origine sympathique, comme si après la disparition de Coluche elle avait été remisée à l'abri, attendant un autre passionné. Son actuel propriétaire ayant préféré conserver la moto comme une relique, elle est aujourd'hui à restaurer mais elle ne manque pas de charme tant elle semble avoir été préservée du temps, comme si la présence du comique préféré des français perdurait avec elle. French title Frame n° 12217 - A piece of history - Just three owners from new - Rare original condition - Ex-Coluche bike Coluche was a true motorcycle fan. He began roaming around Paris on a 50cc bike as a teenager. Then, Georges Moustaki offered him a Yamaha 250cc two-stroke. A long list of machines followed, his favourites being Harleys and fast Japanese bikes from the late 1970s, especially those prepared by Yoshimura. With the help of journalist Eric Courly, Coluche even created a new world record for a kilometre on 750cc machines, riding a Yamaha OW31 at the Nardo ring in Italy on 29 September 1985. Known for his generosity, some of his bikes were available for his friends to use, kept in the yard at Rue Gazan in the 14th arrondissement, Paris. This motorcycle was bought in 1987 at the auction sale dedicated to Coluche, when the majority of his machines, including some of the most powerful bikes, were sold to friends and collectors. It was bought by a French pre-war automobile enthusiast, who admired the comic and was also a fan of enduro bikes. After using it sparingly during 1987, he conserved the bike in its original condition, keeping it on display at a friend's dealership for many years. The motorcycle is presented today in a sympathetic, original condition, as if, once Coluche had disappeared, it was tucked away to wait for another fan to step forward. The current owner having kept it as a relic, the bike is now in need of restoration, although it remains full of charm, as if preserved in a time capsule holding the spirit of France's favourite comic too.
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