Monté en table basse à dessus en verre et porte-bouteilles sur un pied chromé, dimensions 48 x 55 x 39 cm. Le centre du bloc porte une plaque gravée « Ford DFV 919. Préparé par Nicholson McLaren Engines. Utilisé par Mike Hailwood au GP de Belgique 1974 à Nivelles au volant d'une McLaren M23 septième à l'arrivée, et par Emerson Fittipaldi vainqueur du GP du Canada 1974 à Mosport Park pilotant une McLaren M23 en devenant Champion du Monde. Cassé par la suite lors d'une session d'essais de l'équipe McLaren. » A FORD DFV 919 ENGINE BLOCK PREPARED BY NICHOLSON MCLAREN ENGINES WITH RACE HISTORY, mounted as a glass topped coffee table and wine bottle rack, on chromed stand, 48 x 55 x 39cm. The centre of the block applied with engraved plaque "Ford DFV 919 Prepared by Nicholson McLaren Engines. Used by Mike Hailwood in the 1974 Belgian Grand Prix at Nivelles driving a McLaren M23 where he finished 7th and Emerson Fittipaldi to win the 1974 Canadian Grand Prix at Mosport Park driving a McLaren M23 when he became World Champion. Subsequently blown during a McLaren Racing Team session."
Monté en table basse à dessus en verre et porte-bouteilles sur un pied chromé, dimensions 48 x 55 x 39 cm. Le centre du bloc porte une plaque gravée « Ford DFV 919. Préparé par Nicholson McLaren Engines. Utilisé par Mike Hailwood au GP de Belgique 1974 à Nivelles au volant d'une McLaren M23 septième à l'arrivée, et par Emerson Fittipaldi vainqueur du GP du Canada 1974 à Mosport Park pilotant une McLaren M23 en devenant Champion du Monde. Cassé par la suite lors d'une session d'essais de l'équipe McLaren. » A FORD DFV 919 ENGINE BLOCK PREPARED BY NICHOLSON MCLAREN ENGINES WITH RACE HISTORY, mounted as a glass topped coffee table and wine bottle rack, on chromed stand, 48 x 55 x 39cm. The centre of the block applied with engraved plaque "Ford DFV 919 Prepared by Nicholson McLaren Engines. Used by Mike Hailwood in the 1974 Belgian Grand Prix at Nivelles driving a McLaren M23 where he finished 7th and Emerson Fittipaldi to win the 1974 Canadian Grand Prix at Mosport Park driving a McLaren M23 when he became World Champion. Subsequently blown during a McLaren Racing Team session."
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