Beschreibung:

BMW Z1 1990 Le roadster Z1 fut dévoilé au Salon de Francfort en 1987. Sa construction à structure interne en tôles galvanisées recouverte de panneaux de plastique moulé permettait d’offrir un châssis très rigide et une excellente tenue de route. Les portières escamotables dans le soubassement, n’ont à ce jour jamais été vues sur une autre voiture que la BMW Z1. Les trains roulants, suspension avant indépendante McPherson et suspension arrière triangulée, sont plus conventionnels. Son moteur 2, 5 litres de 170 ch est un six cylindres en ligne à arbre à cames en tête emprunté à la série 3 offrant une vitesse maximale de 225 km/h et un 0 à 100 km/h en 8 secondes. La production de 1988 à fin 1991 atteignit 8 000 exemplaires. Cette BMW Z1 du 8 février 1990 d’origine française a été vendue neuve par le garage GAP de Pantin et affiche 078 046 km au compteur. Sa peinture vert foncé métallisé (Urgrün metallic 271) est en bon état (aile arrière gauche repeinte) et les portes escamotables fonctionnent normalement. La capote manuelle en mohair noir est en bon état d’usage, la sellerie en cuir beige et vert foncé à été refaite récemment. Seulement 967 exemplaires de cette combinaison de couleur ont été construits. Les moquettes noires sont en très bon état. Elle est équipée d’un autoradio Kenwood et d’un support téléphone d’époque. Le moteur présente un fonctionnement normal. Les jantes en aluminium d’origine ont été repeintes et chaussée de Pirelli P7000 en très bon état. Le véhicule est pourvu de son carnet d’entretien. Dernière inspection en mai 2016 chez BMW Neubauer à Boulogne. 58 000 – 70 000