Châssis n° 671637 Carte grise française Voir historique lot numéro 226 L'exemplaire présenté est une conduite à gauche vendue neuve aux USA comme la plupart, ce marché étant le plus important du monde à l'époque. Avec ses feux d'ailes chromés, on sait que l'on est en présence d'une ancienne version, les plus récentes ont des feux peints. Son numéro de série la positionne comme la 1637ème sortie des usines de Coventry. Historiquement, ce roadster a appartenu à deux propriétaires sur les vingt-cinq dernières années. Importé des USA, Jaguar France délivra à l'actuel propriétaire un certificat pour procéder à l'immatriculation en 2000. Sa peinture est un très élégant gris « metallic silver » avec un intérieur noir. Conformes à sa sortie, les roues à voile plein sont toujours installées sur la voiture avec les caches arrière appelés « Spat ». La voiture fut totalement restaurée à partir du châssis sur une durée de trois ans. Il reste à trouver une capote. L'exceptionnel dessin de sa carrosserie, restera dans les annales de l'histoire comme l'une des plus belles « barquettes » de l'immédiat après guerre. Très enviable, la Jaguar XK 120 roadster est une addition de qualité dans n'importe quelle collection. 1951 Jaguar XK 120 Roadster # 671637 FrenchTitle Historicmodel like lot number 226 The model shown is a left-hand drive sold new in the United States, this market is the largest in the world at this time. With lights chrome wings, we know that we are dealing with an older version, the most recent fires have painted. Its serial number as the 1637th position out of the factories of Coventry. Historically, this roadster belonged to two owners of the twenty-five years. Imported from the United States, France Jaguar delivered to the current owner a certificate to proceed with the registration in 2000. His painting is a very elegant gray "metallic silver" with a black interior. Consistent with its release, the wheels at full sail are always installed on the car with the back cover called "Spat". The unique design of its body will be remembered in history as one of the most beautiful cars of the immediate post war. Enviable, the Jaguar XK 120 is a quality addition to any collection.
Châssis n° 671637 Carte grise française Voir historique lot numéro 226 L'exemplaire présenté est une conduite à gauche vendue neuve aux USA comme la plupart, ce marché étant le plus important du monde à l'époque. Avec ses feux d'ailes chromés, on sait que l'on est en présence d'une ancienne version, les plus récentes ont des feux peints. Son numéro de série la positionne comme la 1637ème sortie des usines de Coventry. Historiquement, ce roadster a appartenu à deux propriétaires sur les vingt-cinq dernières années. Importé des USA, Jaguar France délivra à l'actuel propriétaire un certificat pour procéder à l'immatriculation en 2000. Sa peinture est un très élégant gris « metallic silver » avec un intérieur noir. Conformes à sa sortie, les roues à voile plein sont toujours installées sur la voiture avec les caches arrière appelés « Spat ». La voiture fut totalement restaurée à partir du châssis sur une durée de trois ans. Il reste à trouver une capote. L'exceptionnel dessin de sa carrosserie, restera dans les annales de l'histoire comme l'une des plus belles « barquettes » de l'immédiat après guerre. Très enviable, la Jaguar XK 120 roadster est une addition de qualité dans n'importe quelle collection. 1951 Jaguar XK 120 Roadster # 671637 FrenchTitle Historicmodel like lot number 226 The model shown is a left-hand drive sold new in the United States, this market is the largest in the world at this time. With lights chrome wings, we know that we are dealing with an older version, the most recent fires have painted. Its serial number as the 1637th position out of the factories of Coventry. Historically, this roadster belonged to two owners of the twenty-five years. Imported from the United States, France Jaguar delivered to the current owner a certificate to proceed with the registration in 2000. His painting is a very elegant gray "metallic silver" with a black interior. Consistent with its release, the wheels at full sail are always installed on the car with the back cover called "Spat". The unique design of its body will be remembered in history as one of the most beautiful cars of the immediate post war. Enviable, the Jaguar XK 120 is a quality addition to any collection.
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