Châssis n° ZFA3120000J790684 Évocation des voitures de plage des années 1950 Exemplaire d'une série limitée construite en Italie Environ 6 500 kilomètres Immatriculation européenne Aussi évocatrice de La Dolce Vita italienne que l'immortel scooter Vespa, le concept de voiture de plage est incarné à merveille par la « Jolly » de Ghia. Nouveau et innovant concept apparu dans l'Italie des années 1950, la Jolly transformait les humbles berlines comme les Fiat 500 et 600 de simple transport de base à spectaculaire indicateur de fortune. La Jolly trouvait la faveur des patrons d'hôtels de luxe et des cours de golf comme véhicule de courtoisie ou pour un usage terrestre lorsqu'on avait amarré son yacht sur la Riviera italienne ou française. Dépourvue de portes et équipée de sièges en vannerie, elle n'était destinée qu'au transport de loisirs, confirmant par là le statut de son propriétaire comme quelqu'un qui pouvait s'offrir une voiture juste pour le plaisir. Compte tenu du succès de la version originale de Ghia, il n'est pas surprenant que certains aient eu l'idée de faire une interprétation moderne de la légendaire voiture de plage Jolly sur base d'une Fiat 500 d'aujourd'hui, comme celle présentée ici. Cette voiture fait partie d'une toute petite série convertie par un carrossier italien spécialisé. Pour accroître la rigidité structurelle, la coque a été renforcée par des plaques d'acier et des tubes coupés au laser, identiques à ceux des arceaux des voitures de rallye. La carrosserie a été découpée à la main. Les sièges, habillés d'osier, sont équipés d'une sous-structure en acier et conservent les ceintures de sécurité d'origine. Chromes et boiseries sont de type marine et la voiture est vendue avec un dais pare-soleil (elle peut être utilisée avec ou sans). Cette Jolly prend pour base une berline Fiat 500 de série de 2017, animée par le moteur à essence 1, 2 litre via une boîte manuelle à cinq rapports. Immatriculée en Europe (avec toutes les modifications signalées), cette adorable et amusante voiture de loisirs est décrite par le vendeur comme étant en excellent état général. 2017 Fiat 500 Jollycar Chassis no. ZFA3120000J790684 •An evocation of the 1950s beach car •One of a limited edition built in Italy •Circa 6,500 kilometres recorded •EU registered As redolent of La Dolce Vita Italy as the immortal Vespa scooter, the 'beach car' concept is most famously embodied by Ghia's 'Jolly'. A novel and quintessentially Italian idea that first emerged in the 1950s, the Jolly transformed humble saloons such as FIAT's 500 and 600 from basic transport into conspicuous indicators of wealth. The Jolly found favour as courtesy transport for patrons of luxury hotels and golf courses or for use ashore after one had docked one's yacht on the Italian or French Riviera. Lacking doors and equipped with wickerwork seats, it was only practical as leisure transport, thus confirming its owner's status as someone who could afford a car 'just for fun'. Given the success of the original, it is not at all surprising that someone would attempt an interpretation of the legendary Jolly beach car using a modern FIAT 500, as seen here. This car belongs to a very limited number converted by a specialist Italian carrozzeria. To increase the stiffness of the open body, the shell has been reinforced with laser-cut steel plates and steel tubes, as used in roll-bars for rally cars; the body has then been contoured by hand. The seats have a steel underlying structure and are clad in wicker, the original seatbelts being retained. The woodwork and chromework is in marine style, and the car comes with a portable sunshade (it can be used without or without this). This particular Jolly is based on a standard FIAT 500 Saloon dating from 2017, which is powered by the 1.2 litre petrol engine driving via a five-speed manual gearbox. Registered in the European Union (with all modifications notified), this lovely and fun car is described by the vendor as in generally excellen
Châssis n° ZFA3120000J790684 Évocation des voitures de plage des années 1950 Exemplaire d'une série limitée construite en Italie Environ 6 500 kilomètres Immatriculation européenne Aussi évocatrice de La Dolce Vita italienne que l'immortel scooter Vespa, le concept de voiture de plage est incarné à merveille par la « Jolly » de Ghia. Nouveau et innovant concept apparu dans l'Italie des années 1950, la Jolly transformait les humbles berlines comme les Fiat 500 et 600 de simple transport de base à spectaculaire indicateur de fortune. La Jolly trouvait la faveur des patrons d'hôtels de luxe et des cours de golf comme véhicule de courtoisie ou pour un usage terrestre lorsqu'on avait amarré son yacht sur la Riviera italienne ou française. Dépourvue de portes et équipée de sièges en vannerie, elle n'était destinée qu'au transport de loisirs, confirmant par là le statut de son propriétaire comme quelqu'un qui pouvait s'offrir une voiture juste pour le plaisir. Compte tenu du succès de la version originale de Ghia, il n'est pas surprenant que certains aient eu l'idée de faire une interprétation moderne de la légendaire voiture de plage Jolly sur base d'une Fiat 500 d'aujourd'hui, comme celle présentée ici. Cette voiture fait partie d'une toute petite série convertie par un carrossier italien spécialisé. Pour accroître la rigidité structurelle, la coque a été renforcée par des plaques d'acier et des tubes coupés au laser, identiques à ceux des arceaux des voitures de rallye. La carrosserie a été découpée à la main. Les sièges, habillés d'osier, sont équipés d'une sous-structure en acier et conservent les ceintures de sécurité d'origine. Chromes et boiseries sont de type marine et la voiture est vendue avec un dais pare-soleil (elle peut être utilisée avec ou sans). Cette Jolly prend pour base une berline Fiat 500 de série de 2017, animée par le moteur à essence 1, 2 litre via une boîte manuelle à cinq rapports. Immatriculée en Europe (avec toutes les modifications signalées), cette adorable et amusante voiture de loisirs est décrite par le vendeur comme étant en excellent état général. 2017 Fiat 500 Jollycar Chassis no. ZFA3120000J790684 •An evocation of the 1950s beach car •One of a limited edition built in Italy •Circa 6,500 kilometres recorded •EU registered As redolent of La Dolce Vita Italy as the immortal Vespa scooter, the 'beach car' concept is most famously embodied by Ghia's 'Jolly'. A novel and quintessentially Italian idea that first emerged in the 1950s, the Jolly transformed humble saloons such as FIAT's 500 and 600 from basic transport into conspicuous indicators of wealth. The Jolly found favour as courtesy transport for patrons of luxury hotels and golf courses or for use ashore after one had docked one's yacht on the Italian or French Riviera. Lacking doors and equipped with wickerwork seats, it was only practical as leisure transport, thus confirming its owner's status as someone who could afford a car 'just for fun'. Given the success of the original, it is not at all surprising that someone would attempt an interpretation of the legendary Jolly beach car using a modern FIAT 500, as seen here. This car belongs to a very limited number converted by a specialist Italian carrozzeria. To increase the stiffness of the open body, the shell has been reinforced with laser-cut steel plates and steel tubes, as used in roll-bars for rally cars; the body has then been contoured by hand. The seats have a steel underlying structure and are clad in wicker, the original seatbelts being retained. The woodwork and chromework is in marine style, and the car comes with a portable sunshade (it can be used without or without this). This particular Jolly is based on a standard FIAT 500 Saloon dating from 2017, which is powered by the 1.2 litre petrol engine driving via a five-speed manual gearbox. Registered in the European Union (with all modifications notified), this lovely and fun car is described by the vendor as in generally excellen
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