Beschreibung:

Reloj Bra­cket Jorge III, fir­ma­do JOHN TAY­LOR. Lon­dres, ter­cer cuar­to del siglo XVIII. Caja cha­pa­da en caoba con apli­ca­cio­nes en bron­ce do­ra­do. Es­fe­ra do­ra­da con span­drels bron­ce do­ra­do, ca­len­da­rio mes y anu­la­ción so­ne­ría. Má­qui­na, ocho días cuer­da, pla­ti­nas cua­dra­das y gra­ba­da la pos­te­rior, so­ne­ría de horas sobre una cam­pa­na y con des­per­ta­dor. Me­di­das: 55 x 28,5 x 20 cm. Reloj de so­bre­me­sa tipo bra­cket, fir­ma­do por el re­lo­je­ro in­glés John Tay­lor, uno de los crea­do­res de re­lo­jes tipo bra­cket más repu­tados en Lon­dres en esos años. Su caja está cha­pa­da en caoba y se en­cuen­tra de­co­ra­da con span­drels ca­la­dos en finas tra­ce­rías. Pre­sen­ta es­truc­tu­ra ar­qui­tec­tó­ni­ca, con fron­tal en arco y cú­pu­la tipo talud de án­gu­los cur­vos. La es­fe­ra lleva nu­me­ra­ción ro­ma­na (ará­bi­ga en los mi­nu­tos) gra­ba­da en negro sobre círcu­lo pla­tea­do y cuen­ta con ven­ta­na au­xi­liar para ca­len­da­rio de fecha. Una se­gun­da es­fe­ra, con fun­ción de so­ne­ría, per­mi­te si­len­ciar­la. Se trata de una pieza de gran de­co­ra­ti­vis­mo que cul­mi­na con pi­nácu­los y otros ele­men­tos ve­ge­ta­les en bron­ce do­ra­do. Los la­te­ra­les pre­sen­tan ce­lo­sías or­na­men­ta­les y asas la­te­ra­les que fa­ci­li­tan su trans­por­te. Los re­lo­jes bra­cket de ori­gen in­glés des­ta­can prin­ci­pal­men­te por su me­ca­nis­mo, aun­que tam­bién por su de­co­ra­ción. Esta ti­po­lo­gía tiene su ori­gen en la dé­ca­da de los 60 del siglo XVII, cuan­do se apli­ca el pén­du­lo al reloj sus­ti­tu­yen­do el an­te­rior re­gu­la­dor de “fo­liot” o vo­lan­te. Este cam­bio hizo ne­ce­sa­rio dotar al me­ca­nis­mo de una caja que lo pro­te­gie­ra de gol­pes que pu­die­ran al­te­rar su mar­cha. Nacen así los re­lo­jes de­no­mi­na­dos en In­gla­te­rra bra­cket, es decir, los re­lo­jes trans­por­ta­bles. Se trata de pie­zas de caja corta, que aloja en su in­te­rior un me­ca­nis­mo su­je­to entre dos grue­sas pla­ti­nas y con­te­nien­do, como fuer­za mo­triz para cada tren, un com­bi­na­do de cubo y ca­ra­col. Estos re­lo­jes fue­ron pen­sa­dos ini­cial­men­te para ser co­lo­ca­dos sobre una mén­su­la, y de ahí su de­no­mi­na­ción in­gle­sa. Esta mén­su­la era una pieza in­de­pen­dien­te que solía fa­bri­car­se a la vez, con de­co­ra­ción a juego con el reloj. Pos­te­rior­men­te, sin em­bar­go, em­pe­za­ron a ela­bo­rar­se base y reloj por se­pa­ra­do.