Luftschiffe und Umbau des Luftschiffhafens 1940. Schriftwechsel und Quittungen der Luftschiffhafen GmbH, der Fliegerhorst-Kommandantur Frankfurt, der Deutschen Zeppelin-Reederei und der Flug- und Zeppelinhafen-Gaststätte über den Verbleib von Material. Int. Unterlagen, die das Ende einer Ära dokumentieren, dabei dekorative Quittung der DZR. Im März 1940 wurden die letzten verbliebenen deutschen Großluftschiffe, LZ 127 Graf Zeppelin I und LZ 130 Graf Zeppelin II auf Befehl Görings abgewrackt. Am 6. Mai 1940 erfolgte die Sprengung der beiden Luftschiffhallen auf dem Frankfurter Flughafen.
Luftschiffe und Umbau des Luftschiffhafens 1940. Schriftwechsel und Quittungen der Luftschiffhafen GmbH, der Fliegerhorst-Kommandantur Frankfurt, der Deutschen Zeppelin-Reederei und der Flug- und Zeppelinhafen-Gaststätte über den Verbleib von Material. Int. Unterlagen, die das Ende einer Ära dokumentieren, dabei dekorative Quittung der DZR. Im März 1940 wurden die letzten verbliebenen deutschen Großluftschiffe, LZ 127 Graf Zeppelin I und LZ 130 Graf Zeppelin II auf Befehl Görings abgewrackt. Am 6. Mai 1940 erfolgte die Sprengung der beiden Luftschiffhallen auf dem Frankfurter Flughafen.
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