Beschreibung:

SUZUKI GT 250 Marque : SUZUKI Modèle : GT 250 Mise en circulation : 1972 Kilométrage : 19727 Km non garanti Cette Suzuki GT 250 de 1972 est une première édition, en effet les couleurs le rappelent avec le bordeaux, le blanc et le liseré bleu qui sont les couleurs de l'avencement de ce modèle en France. Le modèle que nous présentons à la vente aujourd’hui correspondant à la première version livrée sur le marché, en 1972. Entièrement dans son jus d’origine, bel état général et usure normale. Le véhicule doit néanmoins être remis en route par son futur propriétaire. Nettoyage des carbus à faire. L’état mécanique est sinon très satisfaisant. Concernant l’état esthétique, à noter quelques légères craquelures au niveau du réservoir. L’échappement est également piqué (rien d’anormal) Concernant le poste de pilotage, la selle, les poignées, les commodos, les rétroviseurs sont dans un très bon état. Les cale-pieds et les leviers de frein et embrayage sont dans un bon état. Dans l’ensemble, usure normale des commandes. Pour les consommables avant, les plaquettes de frein avant sont dans un bon état ; les disques sont dans un très bon état. Le pneumatique avant, de marque Pirelli est en bon état. Aussi, pour les consommables arrière, il y a la présence d'un tambour de frein, donc il y a une absence de plaquette et de disque. Le pneumatique arrière, de marque Pirelli, est comme neuf. Le spécialiste en efectuant le contrôle général des soubassements note une légère fuite au niveau du renflouer d’huile. Absence de corrosion au niveau du cadre. Les échappements sont bons et d’origines. Les chicanes d’échappement ont été enlevées mais seront délivrées à l’acquéreur. Le réservoir présente quelques petites craquelures, et quelques petites micro-rayures. Lors de l'essai statique, le spécialiste note que le véhicule démarre. Le compteur, les jauges et cadrans sont fonctionnels. La sonorité du moteur, ainsi que son ralenti sont satisfaisants. L’embrayage, la course de la pédale et sa butée sont en bon état. Le passage des vitesses se fait normalement. Aucun voyant allumé. Cette moto d'origine française sera délivrée au nouvel acquéreur avec sa carte grise française. Un devis peut être effectué pour le changement de carte grise. Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes.