Die Firma besaß ursprünglich 3 Waggonwerke in Chicago,Ill., Anniston, Ala. und Urbana, O. Der Chicagoer Betrieb war verpachtet an die Western Steel Car and Foundry Co. Das Werk in Anniston fertigte Güterwagen und Gußteile für Waggons, das Werk in Urbana wurde hauptsächlich für die Waggonreparatur genutzt. 1897 wurde die Illinois Car and Equipment Co. als Nachfolger der United States Car Co. gegründet.
Rot/schwarzer Druck. Die Vignette zeigt einen Güterzug, im Hintergrund Farmgebäude und Kutschengespann.
Die Firma besaß ursprünglich 3 Waggonwerke in Chicago,Ill., Anniston, Ala. und Urbana, O. Der Chicagoer Betrieb war verpachtet an die Western Steel Car and Foundry Co. Das Werk in Anniston fertigte Güterwagen und Gußteile für Waggons, das Werk in Urbana wurde hauptsächlich für die Waggonreparatur genutzt. 1897 wurde die Illinois Car and Equipment Co. als Nachfolger der United States Car Co. gegründet.
Rot/schwarzer Druck. Die Vignette zeigt einen Güterzug, im Hintergrund Farmgebäude und Kutschengespann.
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