Beschreibung:

1957 Mercedes-Benz 300 SL roadster Titre de circulation allemand Châssis n° 1980427500152 Moteur n°7500177 - Restauration de très haut niveau, état exceptionnel - Numéros concordants ("matching numbers") - Un seul propriétaire entre 1968 et 2006 - Livrée neuve en France Cette Mercedes 300 SL, qui fait partie des premiers roadsters produits, est livrée neuve à Cannes à son premier propriétaire qui en a assuré un entretien soigneux, tout en ne l'utilisant qu'avec parcimonie. Elle était alors de teinte blanche, avec intérieur en cuir bleu. En 1968, elle est acquise par un collectionneur de Mallemort, dans les Bouches-du-Rhône, M. Léon Martin. Amateur de voitures de sport, il possédait également quelques Ferrari très exclusives et autres machines exotiques. Comme son prédécesseur, il n'a pas fait un usage excessif de ce roadster 300 SL dont l'entretien a fait l'objet de toute son attention, si bien que son état a pu rester aussi bon et sain que lorsqu'il en avait fait l'acquisition. Il conserve cette voiture, qui portait alors l'immatriculation 2994 BY 13, pendant 36 ans et ne s'en sépare qu'en mars 2006, la cédant alors à un collectionneur allemand du nom de Karl Esdar. Celui-ci étant un des meilleurs spécialistes de 300 SL, il se lance dans une restauration complète de la voiture, qui dure deux ans et dont le total est estimé à près de 200 000 €. Lors du démontage, il constate que la carrosserie est parfaitement bien préservée et que cette voiture constitue donc une base exceptionnellement bonne. Tout est complètement démonté, jusqu'au châssis tubulaire totalement mis à nu. Tous les panneaux de carrosserie sont entièrement repeints avant remontage, pendant que les éléments mécaniques font l'objet d'une vérification et d'une remise en état avant de reprendre leur place dans la structure. La sellerie est, elle aussi, complètement refaite avec pose des garnitures d'habitacle avant remontage complet, et restauration des sièges avec le même cuir brun de grande qualité. Tous les détails de finition sont parfaitement respectés et le résultat est une incomparable réussite qui fait de cette 300 SL roadster une des plus belles parmi les survivantes du modèle. Tous ses composants mécaniques, y compris moteur et transmission, sont d'origine et présentent des numéros concordants ("matching numbers"). Inutile de dire que cette voiture fonctionne à merveille, comme ont permis de le constater les 7 000 kms parcourus depuis cette remise en état exceptionnelle. D'ailleurs, lors de son passage au contrôle technique allemand ("TÜV"), elle a bénéficié d'un rapport vierge de toute remarque négative. En plus de ses outils, de son cric d'origine et d'un jeu de bagages adaptés au coffre, cette 300 SL est évidemment accompagnée d'une documentation complète comprenant ses manuels d'utilisation, des factures et des photos détaillées de la restauration. Rappelons que le roadster 300 SL fait partie des voitures les plus fascinantes des années 1950/1960. Si la 300 SL "papillon" offre une allure spectaculaire, elle souffre d'une utilisation moins aisée à cause de son habitacle fermé, difficile à ventiler. Le roadster permet de combiner la sophistication mécanique de cette voiture très en avance sur son époque avec le plaisir d'une conduite décapotée et décontractée. Son six-cylindres à injection issu de la compétition lui procure des performances de premier ordre, ces qualités techniques étant accompagnées d'un luxe et d'un confort dont seules bénéficiaient à l'époque les voitures de haut niveau. Quand l'exemplaire proposé est dans un état proche de la perfection, l'utilisateur est certain de pouvoir profiter de ces qualités telles que les avaient voulues Mercedes. Une opportunité rare, que saura considérer tout collectionneur sérieux. German title Chassis n° 1980427500152 Engine n°7500177 - High standard of restoration, outstanding condition - Matching numbers - One owner between 1968 and 2006 - Sold new in France This Mercedes 300 SL, one of the first roadst